«Втратили всі матеріальні ресурси»: як у війну працює маріупольська логістична компанія

За період повномасштабної війни «Маріупольська інвестиційна група» (МІГ) втратила активи на $10млн, але частково відновила свою діяльність. Про втрати логістичної компанії, основну діяльність зараз та її плани пише видання «НВ», посилаючись на інтерв’ю керівника МІГ, Павла Плотнікова. AIN.Business вибрав основне.

Ситуація на початку війни

На початку 2022 року в інвестиційній групі працювало близько 150 осіб, у тому числі 86 на терміналі «УкрТрансАгро». Більшості співробітників виїхали з Маріуполя, а з частиною персоналу компанія призупинила дію трудових договорів. У квітні відбулися зміни у менеджменті: компанію очолив Павло Плотніков, співзасновник групи Олег Іванюшенко займається просуванням інтересів МІГу серед іноземних партнерів та формуванням комунікацій з інвесторами.

Павло Плотніков розповідає, що загальні врати компанії оцінюють у $10 млн. Вони втратили весь зерновий термінал УкрТрансАгро, вантажні автомобілі, фермерське господарство, частина силосів згоріла, інша частина пошкоджена.

«Можна вважати, що залишився лише фундамент», – каже керівник і додає, що не постраждав лише морський напрямок, тому що судно Механік Юзефович на момент окупації Маріуполя знаходилося на ремонті в Туреччині.

У квітні 2022 року всі компанії переєрестрували у Вінниці, через те, що в них «почалися проблеми з платежами, і треба було починати відновлювати бізнес», – пояснює в інтерв’ю Плотніков. 

Які справи в компанії сьогодні?

Керівник групи зазначає, що компанія зосередилася на наданні послуг із мінімальними інвестиціями. Станом на жовтень 2022 року:

  • компанія продовжує займатися транспортною логістикою, трейдингом та експедируванням;
  • основний фокус у зерновому бізнесі — це перевалка через річковий порт Ізмаїл;
  • по групі працює 20−25 осіб;
  • морський бізнес «Марітайм Логістікс» функціонує в повному обсязі та в повному складі, надає послуги менеджменту морських суден, фрахтового брокерства, бере судна в тайм-чартер;
  • частина співробітників УкрТрансАгро працює в Ізмаїлі. Там компанія орендує склади та надає комплексну послугу для трейдерів; 
  • трейдерська компанія «СвітАгроТрейд» продовжує здійснювати торговельно-закупівельну діяльність.

На такий формат роботи компанія вийшла на початку серпня. 

Про плани

  • В групі є два склади загальним обсягом 5 000 тонн. Але, за словами Плотнікова, вони планують вийти на показник 10−15 000 тонн на місяць. 
  • МІГ веде переговори з організації сухопутного перевезення машинами до ЄС, але лише під нішеві продукти. Крім того, керівництво та акціонери компанії вирішили не розширювати діяльність роботи на Одесу та інші порти, а нарощувати обсяги через Ізмаїл.

«НВ» нагадує, МІГ була створена колишнім власником концерну Азовмаш Олександром Савчуком. До початку 2022 року її акціонерами були спадкоємці Савчука та Олег Іванюшенко, директор МІГ. Але у січні 2022 року частка спадкоємців відійшла двом іноземцям, які є менеджерами компанії з управління активами Sequent Group з офісами у Великій Британії, Швейцарії, Сінгапурі, США та на о-ві Гернсі. До 2019 року Sequent була частиною Rothschild & Co. 

Основний бізнес МІГ — морська логістика зернових вантажів, що відбувалася через термінал «УкрТрансАгро» в Маріуполі. Раніше МІГ також займалась судноремонтом та машинобудуванням на базі Азовського СРЗ, майновий комплекс якого був в оренді у компанії.

Залишити коментар

Коментарі | 0

Пошук